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ミニ四駆REVシリーズ 2012年に登場した、7年ぶりの新ミニ四駆シリーズ 。 すべてARシャーシとFM-Aシャーシ。 一覧表 マシン名 シャーシ Aパーツ ホイール タイヤ 成型色 販売形態 備考 エアロアバンテ ブラック（ABS） ブラック（POM） ローハイト5本スポーク（シルバー） ローハイト（黒） 青 一般販売 エアロサンダーショット 大径ナローライトウェイト（ホワイト） 大径バレル 白 エアロマンタレイ 同上(ゴールド) 銀 シャドウシャーク ローハイト5本スポーク（マットシルバー鍍金） ローハイト（黒） メタリックシルバー フレイムアスチュート 同上（ブラック） 赤 エアロアバンテ レッドスペシャル メタリックグレー（同上） 紅色（同上） ローハイト5本スポーク（マットコッパー鍍金） スーパーハードローハイト（レタータイヤ） ディープレッド 限定品・一般販売 エアロアバンテ クリアブルースペシャル ブラック（同上） ブルー（同上） 同上（カーボン） ハードローハイト（ディープブルー） クリアブルー 事前告知も無ければ事後にサイトでの公表も無し、突然に一般限定発売された エアロサンダーショット ジャパンカップ2013リミテッド シルバー（同上） オレンジ（同上） 大径ナローライトウェイト（蛍光オレンジ） 大径バレル（同上） ロイヤルブルー エアロマンタレイ ホワイトスペシャル マゼンタ ピンク 同上（マットピンク鍍金） 大径ハードバレル（ホワイト） パールホワイト エアロマンタレイ ジャパンカップ2014リミテッド ダークブルー ジャーマングレー 大径ナローライトウェイト(シルバー) 大径バレル レッド ビートマグナムAR14 ターコイズスペシャル オレンジ 蛍光オレンジ ローハイト5本スポーク（赤） ローハイト（ターコイズブルー） ターコイズブルー ブンカ社流通限定 フルカウルミニ四駆シリーズ扱い (ITEM No.18701) エアロアバンテ アバンテの新型、詳細はこちらにて。 (ITEM No.18702) エアロサンダーショット ボディデザイン的にはサンダーショットJr.とサンダーショットMk2を足して2で割ったような感じである。 (ITEM No.18703) エアロマンタレイ 波打つ様なフォルムが特徴。 2013年のジャパンカップのイメージカラーはオレンジだが、このエアロマンタレイに合わせている。 (ITEM No.18704) シャドウシャーク マンタ～鮫と海産物繋がりの第4弾。F1をイメージした細いハイノーズとコクピット後部のシャークフィン・前後のウィングが特徴。 (ITEM No.18705) フレイムアスチュート アスチュートシリーズの最新版。 (ITEM No.18706) ミニ四駆スターターパック ARスピードタイプ （エアロ アバンテ） エアロアバンテ+基本的なレーシングセッティング用のGUPセット。 スカイブルーのマグナムセイバー プレミアム型。タイヤは黒のスーパーハード。 フロント・リヤのAR用FRPワイドプレート、サイドマスダンパー用FRPプレート、マスダンパー(ボウルタイプ)、ARシャーシ用リヤブレーキ、各種ビス類やボールスタビキャップ(青)が付属。 さらに、セッティング用の工具としてドライバーとレンチ、ゴムパイプも同梱されている。 (ITEM No.18707) ラウディーブル 新規のREVシリーズとしては、フレイムアスチュート以来3年ぶり。 新型フロントミッドシップシャーシ「FM-Aシャーシ」採用キット第1弾。 (ITEM No.18708)ナイトハンター 「FM-Aシャーシ」採用キットの第2弾。 実車の2シータースポーツカーを思わせるスタイルのマシン。 (ITEM No.18709)バロンビエント 「FM-Aシャーシ」採用キットの第3弾。 ボディはこれまで見られなかったクラシックカーをイメージしたデザインが特徴的。 (ITEM No.18710)ミニ四駆スターターパック FM-A バランスタイプ（ラウディーブル） ラウディーブル+基本的なレーシングセッティング用GUPセット。 フロント・リヤ用それぞれのAR用FRPステーも付属。 ブラックのARブレーキセットも装備。 さらに、FM-A標準のローラーに加え、13㎜のホワイトカラーのローラーが6個追加されている。 サイドステー用のマスダンパースクエア ショートも装備。 その他、セッティング用のビス類やアルミスペーサー、ネジ先端に被せるブラックのスタビ玉、スタビ球を回すためのゴム管なども同梱。 (ITEM No.18711)トライロング タイ王国のタミヤ代理店「SIAM TAMIYA(サイアム タミヤ)」設立25周年を記念して開催された、ミニ四駆のデザインコンテストの優勝作品を製品化した記念モデル。 (ITEM No.94944) エアロアバンテ レッドスペシャル エアロアバンテの特別仕様。シャーシ付属品及びボディは赤色でステッカーはそれに準じた仕様、ローハイトホイールはマットコッパー鍍金、タイヤは黒のスーパーハードローハイトで白文字のプリント入り。 (ITEM No.94967) エアロサンダーショット ジャパンカップ2013リミテッド エアロサンダーショットの特別仕様。銀のシャーシにオレンジのギアケース類、蛍光オレンジのホイール、そしてロイヤルブルーのボディーにジャパンカップをモチーフにしたステッカーが付属。 (ITEM No.94972) エアロマンタレイ ホワイトスペシャル エアロマンタレイの特別仕様。 (ITEM No.95024) エアロアバンテ クリアブルースペシャル エアロアバンテのクリアブルー仕様。 (ITEM No.95031)エアロマンタレイ ジャパンカップ2014リミテッド (ITEM No.95035) ビートマグナムAR14 ターコイズスペシャル
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全てのミニ四駆の｢源流｣。 当時の社長が、自身が老眼になって模型製作に苦労したことから、 ｢プラモってもっと手軽に作れるものではなかったか｣ と思い開発した、モーターライズのスケールモデルだった。 その後、売り上げ不振からアニメーターの大塚康生氏の助力を得、彼の手によってデフォルメされたコミカルなデザインのキットの登場により売り上げを伸ばしていく。 レーサーミニ四駆登場以降シリーズが増え、単純に「ミニ四駆シリーズ」と表記してしまうとこのシリーズを指すのかミニ四駆全体を指すのかややこしい為か、かつて小学館から発行されていた書籍の中には便宜上「コミカルミニ四駆」｢RVミニ四駆｣というシリーズ名で表記されていたことがあり、現在もこのシリーズの通称の一つになっている(その他無印シリーズ、初代シリーズ等と呼ばれる)。 しかし大塚氏がデフォルメデザインを手掛けたNo.6～No.11までのものも含め、正式なシリーズ名は現在もミニ四駆シリーズのまま(タミヤのホームページでも「ミニ四駆」と記載されている)。 大きなタイヤや大パワーを生みだすウォームギヤなど、オフロード向けのシャーシ構造。 シャーシはNo.1～5のタイプ1、No.6～11のタイプ2、No.12～13のタイプ3、No.14～23のタイプ4の4種類が存在するがシャーシの長さや接続部分が異なるためタイプが違うものではボディの載せ替えができない。 タイプ2とタイプ3では車軸やホイール等部品が共通しているが、タイプ4はほぼ新規設計なので互換性があるのは電池金具のみ。 ちなみにタイプ4は車軸が2.5mm六角軸のため他のシリーズのホイールは使用できない。 タイヤのみならタイヤを付けた小径ローハイトホイールに装着したタイヤ二重履きであれば使用可能。 スタンダードラインナップ No.1 フォード・レインジャー 4×4 No.2 シボレー・ピックアップ No.3 トヨタ・ハイラックス4WD No.4 ニッサン・サファリ No.5 レンジ・ローバー No.6 ホンダ シティ ターボ No.7 三菱 パジェロ ワゴン 2000 ターボ XL No.8 メルセデス・ベンツ 280GE No.9 メルセデス・ベンツ ウニモグ No.10 ワイルド ウイリス Jr. No.11 スズキ ジムニー No.12 トヨタ ランドクルーザー（チームACP パリダカ仕様） No.13 トヨタ ランドクルーザー（チームACP 1990年パリダカ仕様） No.14 三菱 パジェロ メタルトップ ワイド No.15 トヨタ RAV4 （ラヴフォー） No.16 いすゞ ミュー No.17 トヨタ ハイラックス サーフ SSR-G No.18 トヨタ イプサム L-セレクション EX No.19 トヨタ ランドクルーザー プラド RZ No.20 いすゞ ビークロス No.21 トヨタ ランドクルーザー100ワゴン VXリミテッドGセレクション No.22 スズキ ジムニー ワイド No.23 三菱パジェロ V6 3500 限定ラインナップその他
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長162mm（最大） ●全幅104mm ●Item No：94661 ●本体価格5,000円 ●2008年8月9日（土）発売 【本体内容】 MSシャーシのポテンシャルを高めた上級者向けの高性能シャーシキット。 グラスファイバー強化ABS樹脂のN-02・T-01強化ユニットと軽量センターシャーシを組み合わせ、カーボンファイバー配合のナイロン樹脂製大径ナローライトウェイトホイールにハードバレルタイヤ（ホワイト）をセット。 さらに専用装備として、厚みを増した6種10枚の新型FRPプレートや長ナット、そしてマスダンパー(小×2・大×1)、加えて前後シャフトの軸受け用620シールドボールベアリング、ゴールドターミナル、プレートブレーキ(ブレーキステー用の直FRP、ブレーキ用青スポンジ)など数々のグレードアップパーツが満載。 マスダンパーへヴィの方は、在庫のダンガンレーサー用スキッドホイールを流用したのか、何故か単品販売されたものと違いフッ素コートされている(マスダンパー様に発売されたものは、形状は同一でもフッ素コートされていない真鍮むき出しのモノだった)。 その他、取り付け用の各種ネジ類やアルミスペーサー、蛍光イエローのスタビ球、スポンジを張り付ける為の両面テープなどを同梱。 ギヤは4：1。 特に専用のFRPプレート類や長ナット目当てに購入するユーザーが多かったのでは？ ちなみに車軸受けの620ボールベアリングは付いてくるが、ギヤ用520ボールベアリングは付いてこない。 ローラーもプラ製の830ローラー。また、モーターも別売り。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/94661ms_evo1/index.htm 【備考】 以前は「ミニ四駆 タミヤニカド8本と専用充電器セット」が史上最も高価なGUPだった(税別4800)が、このキットがそれを抜き去った。 CFRPプレートが付属した初めてのGUPでもある。 マスダンパーとCFRP製ワイドプレート、長ナットは後に単品販売されている。 一時期海外で再生産されて販売されたらしい。 日本では2018年のイベントにて再び販売された。
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コロコロコミックで連載していた『MINI 4 KING』に登場したミニ四駆シリーズ。 半透明で機能的なレーザーパーツが特徴。 現在はすべて絶版。タミヤとの版権契約が終了したのか、ミニ四駆公式サイトからシリーズのページが丸ごと消えている。 19801 ロードスピリット (VZシャーシ) 発売日 2021年8月28日(土) レーザーパーツ クリヤーブルーグリーン(*1)フロントスタビライザー コーナーでマシンが傾いた場合にコースフェンスに接触して安定させる。 リヤブレーキ 上り坂などで減速させる。また、スペーサーによって角度を調整でき、ブレーキの利きを変えられる。 リヤハイトローラー 8mm厚のローラーで車体の傾きを抑制する。 備考 主人公･工藤モー太のマシン。ボディはフロント部とルーフの2パーツで構成される。 95637 ロードスピリット ボディパーツセット ナイトネオンカラーエディション 発売日 2021年12月11日(土) ロードスピリットのボディ、ホイール、レーザーパーツそれぞれの色違いセット。 19802 ジャドーエース (VZシャーシ) 発売日 2022年3月26日(土) レーザーパーツ クリヤーレッドリヤハイマウントローラー ローラーをアッパースラストで装備でき、レーンチェンジでリヤを持ち上げ、相対的にフロントを下げてコースアウトを抑制する。また、ローラーがコースフェンスを超えた場合にはローラー下部にあるサイドガードスタビがコースフェンスに接触してコースアウトを抑制する。 フロントアンダースタビ マシンが傾いた場合にコースフェンスに接触して安定させる。 ハイトローラー 従来のキット標準ローラーより2mm高い位置でコースフェンスに接触してマシンの傾きを抑制する。 備考 ヨンクダムメンバーの一人・炎堂 刃(えんどう じん)のマシン。ハイマウントローラーはアルファベットの「Ａ」をモチーフとしている。 19803 ロードナイト (VZシャーシ) 発売日 2022年7月30日(土) レーザーパーツ クリヤーイエローフロントアンダーガード フロントバンパーの補強と上り坂でのブレーキ効果がある。(*2) リヤハイマウントローラー ローラーをアッパースラストで装備でき、レーンチェンジでリヤを持ち上げ、相対的にフロントを下げてコースアウトを抑制する。また、ローラーがコースフェンスを超えた場合にはローラー下部にあるサイドガードスタビがコースフェンスに接触してコースアウトを抑制する。 ハイトローラー 接触面の厚み4mmと標準ローラーより2mm高い位置で装着することでマシンの安定性を高める。 備考 工藤モー太のクラスメイト、 グリス・マッケンジーのマシン。 未発売 マシン名 レーザーパーツ 備考 ジャドージャック 整流効果によりあらゆるセクションを最速で走り抜ける。 ギ亜斗のマシン。 ロードジェット ジェッティウェット ジェットエンジンのような形で、空気を圧縮して衝撃波として放つなど、複数の効果を持つ。カウルを浮かして衝撃を吸収した後にカウンターもできる。 民家タミ子のマシン。 フロント･サイド･リヤ計6個の超回転するマスダンパーにより反重力を発生させ、超低重力空間を走行する。 KINGのマシン。 ロードアビス アビーテイル 尻尾のような形で、上下左右に揺れて、遠心力や衝撃をいなす。 李永苑のマシン。 ジャドーパンク 超柔軟性の前後ステーが衝撃を吸収する。 ペラのマシン。 ジャドーグリル 重さとパワーが特徴。超重量級カウルは稼働し、落下の衝撃は電車を揺らすほど。 ローラのマシン。 ロードパンチ 提灯のように吊り下げられたパーツにより、落下の衝撃をスピードに変換できる。連載途中でこの名前になったが、それまでは「ロードナックル」という名前で紹介されていた。 虎菱ネイ児のマシン。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長159mm ●全幅103(?)mm ●Item No：94780 ●本体価格4,800円 ●2010年11月13日(土)発売 【本体内容】 このキットのみの専用ホワイトカラーのポリカABS製XXシャーシ(ギヤケースはクリヤブルー)を中心に、このキットのみに付属するXXシャーシ用FRP製アンダーガードや専用CFRPリヤステー、ブルーアルマイトの19mmオールアルミボールベアリングローラーが付属。 FRP製アンダーガードはVS EVO.1のものとは違い完全に一体型で、たった1枚でシャーシ裏面をカバーしてしまう強力な部品、しかもVS EVO.1用のものよりも軽量化されている優れもの。 さらにマスダンパーをサイドガードより手前(フロントタイヤのすぐ後方)に配置できるよう、独特の形状をしている。 注目の1品だ。 オールアルミベアリングローラーは、従来の19mmプラリンローラーや大径アルミローラーのような肉抜き穴が無く、強度が高いうえ、ゴムリングが無い分抵抗も少ない。こちらも注目だ。 さらにホイールはカーボン入りX用大径ホイール、タイヤはブルーのハードバレルタイヤ(サイドにロゴ入り)が付属する。 その他、専用の皿ビス類、ブルーアルマイトの各種アルミスペーサー、マスダンパー(ライト)2個も付属する。 MSシャーシ Evo.1のように軸受け用620は付属しないので別途買う必要がある。 【漫画、アニメでの活躍】 TMFLでオンダワラ所長が、秘書を使ってネットオークションで競り合っている様子が描写されている。 【VIP内での評価】 お値段高め。 これについてるパーツ全部つけりゃ速くなるというものでもない。 2012年のジャパンカップの入賞者たちが19mmオールアルミをこぞって使っていた為、その頃から一気に人気が出るがすでに発売から2年たっていたゆえ入手困難になっており、発売当初確保していなかったユーザーを阿鼻絶叫の地獄絵図へと叩きこんだwww オンダワラ所長も大枚はたいてネトオクで落としていたようであるw 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/94780super_xx/index.htm 【備考】 ミニ四駆 VSシャーシ Evo.Iと並び、ミニ四駆PRO MSシャーシ Evo.Iに次ぐ高価なGUP。 オールアルミに隠れがちだが、専用のCFRP(カーボン)プレートも人気。
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フルカウルミニ四駆の後継シリーズ。 フルカウルシリーズと同じく、こした先生デザインの立体化とそれらをベースにしたバリエーションキットが展開されている。 斬新なデザインに子供たちが付いていけなかったらしく、親父マシンが台頭し出した時期なのもあってミニ四駆衰退の象徴ともとられるかわいそうなシリーズ。 しかし、ここで採用されたシャーシはXシャーシやVSシャーシなど、今でも現役で活躍できる傑作シャーシが多く、成果を残したと現在では高評価。 因みに、どのあたりが「エアロ」なのかは不明。とりあえずはMAX編で初登場したシリーズだと思えばいい。 アニメだとXシャーシが「単体で空力特性を持つシャーシ」とされていたため、これに載っていればエアロミニ四駆なのだろう。 スタンダードラインナップ No.1 マックスブレイカー No.2 シャドウブレイカー Z-3 No.3 ファントムブレード No.4 ナックルブレイカー No.5 ストームクルーザー No.6 ライジングトリガー No.7 ブレイジングマックス No.8 ナックルブレイカー ブラックスペシャル No.9 バニシングゲイザー No.10 デザートゴーレム No.11 マックスブレイカー TRF No.12 ライトニングマグナム No.13 ブレイジングマックス プリズムブルースペシャル No.14 ブリッツァーソニック No.15 ブリッツァーソニック ブラックスペシャル No.16 LMブレイカー No.17 デザートゴーレム GPA No.18 マックスブレイカー ブラックスペシャル （スーパーXXシャーシ） No.19 ライジングトリガー ホワイトスペシャル （スーパーXXシャーシ） No.20 ナックルブレイカー ブルースペシャル （スーパーXXシャーシ） No.21 ファントムブレード ブラックスペシャル（スーパーXXシャーシ） 限定ラインナップその他 マックスブレイカー CX09 ブラックスペシャル シャドウブレイカーZ-3 スーパーXXスペシャル マックスブレイカー XX-13 バイオレットスペシャル 7152勝記念モデル 的場文男オリジナルミニ四駆 レッドエンペラー（ブリッツァーソニック特別仕様）
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元々は関係者に無料配布されていた新年の規格ものだったらしいが、途中から一般発売の限定品としても生産された。 基本レーサーミニ四駆の特別仕様が多いが、何故か2001年だけエアロミニ四駆のバニシングゲイザーである。 申年のサルの顔がなんかムカつくwww 2024年にまさかの2周目突入。 1999年 干支ミニ四駆「卯年」（グラスホッパーIIJr.） 2000年 干支ミニ四駆「辰年」（スーパードラゴンJr.） 2001年 干支ミニ四駆「巳年」（バニシングゲイザー） 2002年 干支ミニ四駆「午年」（ホーネットJr.） 2003年 干支ミニ四駆「未年」（ファルコンJr.） 2004年 干支ミニ四駆「申年」（ホットショットJr.） 2005年 干支ミニ四駆「酉年」（ファルコンJr.） 2006年 干支ミニ四駆「戌年」（フォックスJr.） 2007年 干支ミニ四駆「亥年」（ホットショットJr.） 2008年 干支ミニ四駆「子年」（ファルコンJr.） 2009年 干支ミニ四駆「丑年」（フォックスJr.） 2010年 干支ミニ四駆「寅年」（ファルコンJr.） 2024年 干支ミニ四駆「辰年」（マッハビュレット｝
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2005年にミニ四駆再興の為、鳴り物入りで登場したシリーズ。 それまでとは一線を画す構造のシャーシや、ボディデザインがいまいちだった事もあり当初こそ･･･な状態だったが、シャーシの性能が評価され、ポリカボディを標準で採用したキットやアバンテMk-2の登場などで現3次ブームの火付け＆けん引役となった。 長らくMSシャーシだけだったが(と言ってもMSはユニットごとに新型を出していた)、2013年ついに新型のMAが発売される。 スタンダードラインナップ No.1 ナイトロサンダー （完成車・ブルー） No.2 ナイトロフォース （完成車・グリーン） No.3 ナイトロサンダー （完成車・イエロー） No.4 ナイトロフォース （完成車・レッド） No.5 ナイトロサンダー （完成車・ブラック） No.6 ナイトロフォース （完成車・シルバー） No.7 ナイトロサンダー No.8 ナイトロフォース No.9 トルクルーザー No.10 ベルダーガ No.11 レイボルフ No.12 エクスフローリー No.13 TRFワークスJr.(TRFレーサーJr.) No.14 アバンテ Mk.II No.15 マンタレイ Mk.II No.16 アバンテ X （エックス） No.17 ネオファルコン No.18 キーンホークJr. No.19 ナイトレージJr. No.20 サンダーショットMk.II No.21 バイソンマグナム No.22 ロデオソニック No.23 サバンナ レオ No.24 ホットショットJr. （MSシャーシ） No.25 ダッシュ1号・皇帝（エンペラー）（MSシャーシ） No.26 アバンテ Mk.III アズール No.27 アバンテ Mk.III ネロ No.28 ダッシュ2号・太陽（バーニング・サン） （MSシャーシ） No.29 トライダガーXX（ダブルエックス） No.30 ダッシュ3号・流星（シューティング・スター） （MSシャーシ） No.31 ダッシュ01号・超皇帝 （スーパーエンペラー） （MSシャーシ） No.32 スピンアックス Mk.II No.33 ライジングエッジ No.34 アストラルスター No.35 ブラストアロー No.36 ヒートエッジ No.37 フェスタジョーヌ（MAシャーシ） No.38 トライゲイル （MAシャーシ） No.39 アビリスタ（MAシャーシ） No.40 ライキリ（MAシャーシ） No.41 シューティング プラウド スター（MAシャーシ） No.42 スパークルージュ（MAシャーシ） No.43 ライズエンペラー（MAシャーシ） No.44 ゴッド バーニングサン （MAシャーシ） No.45 ジルボルフ（MAシャーシ） No.46 DCR-01（デクロス-01）（MAシャーシ） No.47 ミニ四駆スターターパック MAパワータイプ （ブラストアロー） No.48 マッドレイザー（MAシャーシ） No.49 キャノンDボール（MAシャーシ） No.50 DCR-02（デクロス-02）（MAシャーシ） No.51 ダンシングディバインドール（MAシャーシ） No.52 トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID （MAシャーシ）（ポリカボディ） No.53 ヘキサゴナイト（MAシャーシ） No.54 トヨタ ガズーレーシング WRT ヤリス WRC（MAシャーシ） No.55 トヨタ GR スープラ（MAシャーシ） No.56 ロボレース デボット2.0（MAシャーシ） No.57 イグニシオン（MAシャーシ） No.58 シェヴァリア (MAシャーシ） No.59 エストゥーラ (MAシャーシ) No.60？ シュティーア (MAシャーシ) 限定ラインナップその他 TRFワークスJr. リミテッド アバンテMk.II ブラックスペシャル サンダーショットMk.II ブラックスペシャル サンダーショットMk.II ピンクスペシャル マンタレイ Mk.II ブラックスペシャル ネオファルコン ホワイトスペシャル 桃井はるこSpecial Ver.2 ホットショットJr.（MSシャーシ） サバンナ レオ ブラックスペシャル バイソンマグナム Gスペシャル 読売ジャイアンツ スペシャル 阪神タイガース スペシャル アバンテ Mk.III レッドスペシャル ダッシュ1号・皇帝（エンペラー） （MSシャーシ） ブラックスペシャル アバンテMk.II Vスペシャル マンタレイMk.II ホワイトスペシャル アバンテMk.III ホワイトスペシャル サバンナ レオ ブラックスペシャル バージョンII サンダーショットMk.II クリヤースペシャル（ポリカボディ） アバンテMk.III アズール クリヤースペシャル （ポリカボディ） アバンテ X （エックス） クリヤーオレンジスペシャル アバンテ Mk.III アズール クリヤーブルースペシャル ネオファルコン クリヤーイエロースペシャル キーンホークJr. クリヤーピンクスペシャル アバンテMk.III コンペティションパック トライダガーXX クリヤースペシャル（ポリカボディ） ライジングエッジ ブラックスペシャル （MSシャーシ） スラッシュリーパー レッドスペシャル （MSシャーシ） アバンテ Mk.III ネロ クリヤーバイオレットスペシャル ブラストアロー ブラックスペシャル（MAシャーシ） ブラストアロー アルミメタリック ヒートエッジ レッドメタリック（MAシャーシ） ヒートエッジ グリーンスペシャル（MAシャーシ） アバンテ Mk.II ピンクスペシャル（クリヤーボディ）（MSシャーシ） アストラルスター アルミメタリックスペシャル（MSシャーシ） アバンテMk.III ジャパンカップ 2015リミテッド （MAシャーシ） ミニ四駆スターターパック MAパワータイプ （ブラストアロー） フェスタジョーヌ ゴールドメタリック（MAシャーシ） ブラストアロー クリヤーブルー スペシャル（MAシャーシ） アビリスタ クリヤーパープル スペシャル（MAシャーシ） サンダーショットMK.II レッドスペシャル（MAシャーシ） ライキリ ジャパンカップ 2016 （MAシャーシ） がんばれ！熊本 ミニ四駆（くまモン版） ミニ四駆 くまモンバージョン GT ミニ四駆 パンダ GT ミニ四駆 しろくまっこ GT フェスタジョーヌ ゴールドメタリック（カーボン強化ホイール付き） トライゲイル ジャパンカップ 2017（MAシャーシ） レイボルフ イエロースペシャル（ＭＡシャーシ） エクスフローリー レッドスペシャル（ＭＡシャーシ） フェスタジョーヌ ブラックスペシャル（MAシャーシ） ミニ四駆 オオカミ GT（MAシャーシ） ミニ四駆 ドッグ GT（MAシャーシ） DCR-01 パープルスペシャル（MAシャーシ） ヒートエッジ マットライトブルーメッキ (MAシャーシ) ジルボルフ ピンクゴールドメッキ (MAシャーシ) ライキリ マットピンクメッキ (MAシャーシ) アビリスタ ジャパンカップ 2018 （MAシャーシ） ダッシュ1号 皇帝(エンペラー) メモリアル(MSシャーシ) -ジャパンカップ開催30年記念- タミヤプラモデルファクトリー トレッサ横浜店 10周年記念 ジルボルフ ゴールドライオンスペシャル ナイトレージ Jr. クリヤーブルースペシャル（MAシャーシ） キーンホーク Jr. クリヤーパープルスペシャル（MAシャーシ） トライゲイル ブラックスペシャル（MAシャーシ） ミニ四駆 ホーク GT（MAシャーシ） ミニ四駆 フクロウ GT（MAシャーシ） ミニ四駆 ライキリ 新橋スペシャル ミニ四駆 ピッグ GT フェスタジョーヌ L グリーンスペシャル（ポリカボディ/MSシャーシ） ミニ四駆アストラルスター トレッサ横浜・新橋スペシャル DCR-02（デクロス-02）蛍光グリーンスペシャル（MAシャーシ） ライキリ ピンクスペシャル（ポリカボディ／MSシャーシ） DCR-01（デクロス-01）クリヤーブルースペシャル（MAシャーシ） トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID 2019（MAシャーシ）（ポリカボディ） トライゲイル シルバーメッキボディ (MAシャーシ) TRFワークスJr. ブラックスペシャル アバンテ Mk-II アジアチャレンジ 2020 スペシャル（ポリカボディ）（MSシャーシ） ヘキサゴナイト ブラックスペシャル（FM-Aシャーシ） レイボルフ ポリカボディスペシャル (ライトブルー）MSシャーシ エクスフローリー ポリカボディスペシャル (パープル）MSシャーシ シューティング プラウドスター クリヤーブルースペシャル（MAシャーシ） ライズエンペラー ブラックスペシャル（MAシャーシ） がんばれ!熊本 ミニ四駆 (くまモン版) パステルブルーシャーシ DCR-02（デクロス-02）クリヤーブラック スペシャル（MAシャーシ） アストラルスター タイガーバージョン (MAシャーシ) DCR-01 (デクロス-01) ブルーメッキボディ (MAシャーシ) フェスタジョーヌ L オレンジSP（ポリカボディ/MAシャーシ） イグニシオン ジャパンカップ2024（MAシャーシ） ブンカ ネオファルコン MA-15 レッドスペシャル トライゲイル TG-15 マッハホワイトスペシャル コラボ等 サンダーショットMk.II 桃井はるこSpecial ミニ四駆 初音ミクSPECIAL（トルクルーザー） アバンテMk.III アズール エヴァンゲリオン初号機Special アバンテMk.III アズール エヴァンゲリオン初号機覚醒ver. ミニ四駆 東北楽天ゴールデンイーグルス ホームカラーエディション（アバンテMk3アズール） ミニ四駆 東北楽天ゴールデンイーグルス Mr.カラスコエディション（アバンテMk3アズール） サンダーショットMk.II エヴァンゲリオン零号機Special ミニ四駆 横浜F・マリノス スペシャル（ネオファルコン） ブラストアロー 掛川市限定バージョン ブラストアロー 宮崎交通バスカラースペシャル ミニ四駆 広島東洋カープコラボレーションモデル 2019（サンダーショットMk.II） ミニ四駆 ツエーゲン金沢 ヤサガラスモデル スパークルージュ ハリケーンジョー2022ver. サイボーグ009 スペシャル 海外限定 アバンテ Mk-III ネロ STARGEK 10th ANNIVERSARY SPECIAL （MAシャーシ） STARGEK(シンガポール)限定 書籍付録 ハイパーダッシュ！四駆郎 第2巻 ライズエンペラー ハイパーマット ゴールドメッキキット＆W四駆郎クリアファイル付き 限定版
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無印シリーズに変わり、より競技志向の高速マシンとして、RCの弟分から始まったシリーズ。 コミカルデザインに路線を変更したことで売り上げを伸ばした無印シリーズだったが、トルク重視の設計だったため、子供達の間では走るスピードが遅いと言う不満があった。 その子供達の声を汲んだタミヤは、早速レース向けミニ四駆の設計に取り掛かり、TYPE-1シャーシへと結実する事となる。 そして途中からザウルスデザインのマシンも交え、1次ブームの火付け役＆けん引役となる。 ちなみにスーパーアバンテはこしたデザイン(2022年発売のJr.は関連のない根津孝太デザイン)。 スタンダードラインナップ No.1 ホットショットJr. No.2 ホーネットJr. No.3 フォックスJr. No.4 ブーメランJr. No.5 ビッグウィッグJr. No.6 ファルコンJr. No.7 スーパードラゴンJr. No.8 サンダードラゴンJr. No.9 サンダーショットJr. No.10 スーパーセイバーJr. No.11 ファイヤードラゴンJr. No.12 ダッシュ1号・皇帝（エンペラー） No.13 サンダーショットJr.ブラックスペシャル No.14 アバンテJr. No.15 ダッシュ2号・太陽（バーニング・サン） No.16 グラスホッパーII Jr. No.17 ライジング・バード No.18 バンキッシュJr. No.19 ダッシュ3号・流星（シューティングスター） No.20 セイントドラゴンJr. No.21 スコーチャーJr. No.22 ダッシュ4号・弾丸(キヤノンボール) No.23 ダッシュ5号D.D.(ダンシングドール) No.24 ウイニングバード No.25 ダッシュ1号・皇帝（エンペラー）タイプ3シャーシ仕様 No.26 ダッシュ2号・太陽（バーニング・サン）タイプ3シャーシ仕様 No.27 イグレスJr. No.28 ダッシュ01号・超皇帝（スーパーエンペラー） No.29 セイントドラゴンJr.（RCリッキー仕様） No.30 ダッシュ0号・地平（ホライゾン） No.31 アバンテ 2001 Jr. No.32 クリムゾングローリー No.33 アスチュートJr. No.34 ダッシュ02号・新太陽（ネオ・バーニング・サン） No.35 マンタレイJr. No.36 ダッシュ001号・大帝（グレート・エンペラー） No.37 スーパーアスチュートJr. No.38 原始大帝（プロトエンペラーZX） No.39 ベアホークJr. No.40 エアロソリチュード No.41 トップフォースJr. No.42 トップフォース エボリーションJr. No.43 コンカラーJr. No.44 ダイナストームJr. No.45 ダッシュ03号 S.S.S. (スーパーシューティングスター) No.46 スーパーアバンテ No.47 ダッシュCB1・大地皇帝（ジオエンペラー） No.48 スーパーアスチュート Jr アドバンス No.49 バンキッシュJr.(VSシャーシ) No.50 スコーチャーJr.（VSシャーシ） No.51 イグレスJr.（VSシャーシ） No.52 アバンテ2001Jr.(VSシャーシ) No.53 マンタレイJr.(VSシャーシ) No.54 トップフォース エボリューションJr.（VSシャーシ） No.55 スーパーアバンテ（VSシャーシ） No.56 マッドブルJr. No.57 バハキングJr. No.58 アバンテRS No.59 サンダーショット RS No.60 ブーメラン RS No.61 スーパーセイバー RS No.62 バンキッシュRS No.63 イグレスRS No.64 テラスコーチャーRS （スーパーIIシャーシ） No.65 スーパーアバンテRS （スーパーIIシャーシ） No.66 スラッシュリーパー No.67 スーパードラゴン プレミアム （VSシャーシ） No.68 サンダードラゴン プレミアム（VSシャーシ） No.69 ダッシュ1号・皇帝（エンペラー）プレミアム （スーパーIIシャーシ） No.70 ダッシュ01号・超皇帝（スーパーエンペラー）プレミアム（スーパーIIシャーシ） No.71 セイントドラゴン プレミアム（VSシャーシ） No.72 ファイヤードラゴン プレミアム （VSシャーシ） No.73 ダッシュ0号・地平（ホライゾン）プレミアム （スーパーIIシャーシ） No.74 ダッシュX1・原始皇帝（プロトエンぺラー）プレミアム（スーパーIIシャーシ） No.75 ダッシュ001号・大帝（グレートエンペラー） プレミアム（スーパーIIシャーシ） No.76 トップフォースエボリューションRS （VSシャーシ） No.77 アスチュートRS（スーパーIIシャーシ） No.78 コンカラーRS（VSシャーシ） No.79 ダイナストームRS（スーパーIIシャーシ） No.80 ベアホークRS （スーパーIIシャーシ） No.81 ダイハツ コペンRMZ No.82 ダイハツ コペンXMZ No.83 ミニ四駆・しろくまっこ （スーパーIIシャーシ） No.84 ミニ四駆 パンダ （スーパーⅡシャーシ） No.85 ミニ四駆 オオカミ （VSシャーシ） No.86 ミニ四駆 ドッグ （スーパーⅡシャーシ） No.87 ミニ四駆ホーク No.88 ミニ四駆フクロウ No.89 ミニ四駆 ピッグ（スーパーIIシャーシ） No.90 ミニ四駆 キャット（スーパーIIシャーシ） No.91 マッハビュレット（VSシャーシ） No.92 ミニ四駆 パンダ2（スーパーIIシャーシ） No.93 ミニ四駆 コアラ（VSシャーシ） No.94 ネオVQS（VZシャーシ） No.95 Honda e (VZシャーシ) No.96 デュアルリッジ Jr.（VZシャーシ） No.97 トヨタ GR ヤリス（VZシャーシ） No.98 アイアンビーク（VZシャーシ） No.99 レイスピアー（VZシャーシ） No.100 エレグリッター（VZシャーシ） No.101 スーパーアバンテJr. (VZシャーシ) No.102 ミニ四駆 オオカミ2 （ARシャーシ） No.103 クロススピアー01 (VZシャーシ) No.104？ クロススピアー02 (VZシャーシ) 限定ラインナップその他 アバンテJr. ブラックスペシャル マンタレイJr. ブラックスペシャル イグレスJr. ブラックスペシャル アバンテ2001Jr. ブラックスペシャル スーパーアスチュートJr. ブラックスペシャル スーパーアバンテ(VSシャーシ)ホワイトスペシャル ダッシュX1・原始皇帝 （プロトエンペラー） （VSシャーシ） アスチュート オープントップ サンダーショット オープントップ スーパーセイバー オープントップ トップフォース エボリューション オープントップ コンカラー オープントップ ゼンキッシュ プログレス （VSシャーシ） （発売中止）アゼンテ プログレス （スーパー２シャーシ） （発売中止）ホライゼン プログレス バンキッシュ クリヤースペシャル（ポリカボディ） ブーメランRS ブラックスペシャル（VSシャーシ） スラッシュリーパー クリヤーレッドスペシャル（ARシャーシ） アバンテJr. イエロースペシャル（クリヤーボディ）（VSシャーシ） スラッシュリーパー クリヤーオレンジスペシャル（VSシャーシ） ダッシュ4号・弾丸（キャノンボール）プレミアム（スーパーIIシャーシ） スーパーアバンテ ブラックスペシャル（VSシャーシ） ダッシュ5号 D.D.（ダンシングドール）プレミアム（スーパーIIシャーシ） ダッシュCB1・大地皇帝（ジオエンペラー）プレミアム（スーパーIIシャーシ） スーパーアバンテ ブラックスペシャル （カーボン強化ホイール付き） ビッグウィッグRS （スーパーIIシャーシ） 原始大帝（プロトエンペラーZX）プレミアム（スーパーIIシャーシ） サンダードラゴン クリヤースペシャル（ポリカボディ） ファイヤードラゴン クリヤースペシャル（ポリカボディ） アバンテ Jr. 30周年スペシャルキット ダッシュX1・原始皇帝（プロトエンぺラー）プレミアム ブラックスペシャル（スーパーIIシャーシ） マッハビュレット メタリックスペシャル（ARシャーシ） ミニ四駆コアラ パステルスペシャル（VSシャーシ） ネオVQS ジャパンカップ 2020（ポリカボディ･VZシャーシ） ミニ四駆 ドッグ 黒柴スペシャル（VSシャーシ） ネオVQS アドバンスド パック（VZシャーシ） ミニ四駆ぞうさん（VZシャーシ） ミニ四駆 ペンギン（VZシャーシ） ミニ四駆 コアラGT（FM-Aシャーシ） デュアルリッジJr. ジャパンカップ2021（ポリカボディ・VZシャーシ） ネオVQS ポリカボディスペシャル（VSシャーシ） スーパーアバンテJr. ブラックスペシャル (VZシャーシ) ブンカ アバンテRS ムラサキスペシャル マンタレイJr.オレンジカラーバージョン グッスマ ねんどろいどぷち×ミニ四駆 レーシングミク 2012 ver. drives アスチュート スペシャル ねんどろいどぷち×ミニ四駆 セイバー drives スーパーセイバー スペシャル ねんどろいどぷち×ミニ四駆 御坂美琴 drives サンダーショット スペシャル コラボ ニッセイ GENKI号 ミニ四駆 ダイハツ コペン RMZ／XMZ ミニ四駆・くまモン バージョン アスチュートjr. Alitalia バージョン ミニ四駆 広島東洋カープ コラボレーションモデル ホーネットJr. 棚橋弘至スペシャル ミニ四駆 ダッシュ1号・皇帝(エンペラー) 宮交バスカラースペシャル プライズ スーパーアバンテ イフリート サンダーショット エクスカリバー エンペラー IMPERIAL FORCE スーパーアバンテ LEGEND STYLE ファイヤードラゴン 21st ウイニングバード 21st マンタレイJr.トリトン サンダーショット LEGEND STYLE シューティングスター ドラゴンテイル バーニングサン・ヘリオス スーパーアバンテ LEGEND STYLE NEXT 海外限定 スーパーアスチュート パールスペシャル（スーパー1シャーシ） ミニ四駆 マーライオンエディション SINGAPORE 50TH ANNIVERSARY スーパーアバンテRS ASIA CHALLENGE 2017 SPECIAL（スーパーIIシャーシ） リトルライアン ミニ四駆スペシャル (VSシャーシ) レイスピアー アジアチャレンジ 2023 スペシャル（VZシャーシ）
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VSシャーシ以来10数年ぶりの完全新規設計のシャフトドライブシャーシ｢ARシャーシ｣とともに登場したシリーズ。 ARは殆どの部品をシャーシ裏から組み立てる画期的な構造や、X系シャーシから受け継いだサブフレーム構造、低摩擦素材をギヤカバーなどに本格的に導入するなど意欲的なシャーシ。 エアロ効果も謳ってはいるが、ある程度流体について知識のあるユーザーからすると余計な凹凸やエアロっぽい所も矛盾してたりと(笑)状態らしく、まぁエアインテークとかはある程度冷却とか効果あるんじゃないか？との評価。 ARを採用したのがREVなのか、と言われるとそうでもないらしく、一部のプレミアム系キットやライジングエッジ クリヤーレッドSPなどはAR採用である。 後に完全新規設計フロントミッドシップシャーシ「FM-A」を採用したキット群も加わる。 ARシャーシのキットはボディのデザインにF1の要素を取り入れているキットが多いのも特徴の一つ。 対しFM-Aは一貫性がない。もう何をもってREVシリーズと定義しているのか謎w 通常ラインナップの数がそれほど無いというのに(しかも2つは流用)、カラーバリエーションキットなど限定ラインナップはどんどん発売されて今では通常キットより多い始末･･･。 特にアバンテw スタンダードラインナップ No.1 エアロ アバンテ （ARシャーシ） No.2 エアロ サンダーショット （ARシャーシ） No.3 エアロ マンタレイ （ARシャーシ） No.4 シャドウシャーク（ARシャーシ） No.5 フレイムアスチュート（ARシャーシ） No.6 ミニ四駆スターターパック ARスピードタイプ （エアロ アバンテ） No.7 ラウディーブル（FM-Aシャーシ） No.8 ナイトハンター（FM-Aシャーシ） No.9 バロンビエント （FM-Aシャーシ） No.10 ミニ四駆スターターパック FM-A バランスタイプ（ラウディー ブル） No.11 トライロング（FM-Aシャーシ） No.12 ロードガイル（FM-Aシャーシ） No.13 レイザーバック（FM-Aシャーシ） No.14 マッハフレーム（FM-Aシャーシ） No.15 カッパーファング（FM-Aシャーシ） No.16 ジオグライダー（FM-Aシャーシ） No.17 ジプニー（FM-Aシャーシ） No.18 K4ギャンボー (FM-Aシャーシ) No.19 ？ No.20 K4タッシュ (FM-Aシャーシ) 限定ラインナップその他 エアロ アバンテ レッドスペシャル エアロ サンダーショット ジャパンカップ2013 リミテッド エアロ マンタレイ ホワイトスペシャル（ARシャーシ） エアロ アバンテ クリヤーブルースペシャル（ARシャーシ） エアロ マンタレイ ジャパンカップ 2014 リミテッド エアロ アバンテ バイオレットスペシャル（クリヤーボディ）（ARシャーシ） シャドウシャーク イエロースペシャル（ARシャーシ） エアロ アバンテ クリヤーオレンジスペシャル ミニ四駆スターターパック ARスピードタイプ （エアロ アバンテ） シャドウシャーク イタリアスペシャル（ARシャーシ） エアロ アバンテ ゴールドメタリック （ARシャーシ） エアロ アバンテ ブルーメタリック （ARシャーシ） エアロ アバンテ ブラックメタリック （ARシャーシ） エアロ アバンテ 鈴鹿サーキット仕様 シャドウシャーク レッドメタリック（カーボン強化ホイール付き） フレイムアスチュート レッドメタリック（カーボン強化ホイール付き） エアロ サンダーショット ブラックスペシャル（ARシャーシ） エアロアバンテ ブラックスペシャル（ARシャーシ） エアロ マンタレイ ブラックスペシャル（ARシャーシ） バロンビエント ジャパンカップ 2019（FM-Aシャーシ） レイザーバック クリヤーバイオレットスペシャル（FM-Aシャーシ） ジオグライダー ブラックスペシャル（FM-Aシャーシ） カッパーファング ブラックスペシャル（FM-Aシャーシ） マッハフレーム ブラックスペシャル（FM-Aシャーシ） エアロアバンテ クリアーレッド スペシャル（ARシャーシ） エアロ アバンテ クリヤーピンクスペシャル（ARシャーシ） シャドウシャーク スチールメタリック（ARシャーシ） フレイムアスチュート レッドメタリック （ARシャーシ） シャドウシャークレッドメタリック（ARシャーシ） ラウディーブル ブラックメッキボディ (FM-Aシャーシ) ミニ四駆コアラGT マッハフレーム ブラックメタリック（FM-Aシャーシ） 海外限定 エアロ サンダーショット アジアチャレンジ 2016 香港レーシングタクシー（FM-Aシャーシ） コラボ等 ミニ四駆 エアロ アバンテ 映画「OVER DRIVE」リミテッド ミニ四駆 ツエーゲン金沢 ゲンゾイヤーモデル ミニ四駆 ADVAN シャドウシャーク リミテッド ミニ四駆 ADVAN エアロ アバンテ リミテッド